Кран demag в Санкт-Петербурге

Преимущества крана Demag, как строительной и грузоподъемной техники трудно переоценить. Его услугами пользуются и при возведении жилых, административных, промышленных объектов, возможности техники требуются и при строительстве дорог, она незаменима и при ведении различных погрузочно-разгрузочных работ.
Являясь удачной разработкой немецких конструкторов и инженеров, кран Demag занимает лидирующие позиции в длинном модельном ряду грузоподъемной техники от различных производителей. И все благодаря его техническим достоинствам и наличию нескольких модификаций исполнения.
Эффективность и высокая производительность в каждом исполнении
Сегодня ассортиментный ряд Demag представлен следующими оптимальными решениями для крупных и малых промышленных предприятий и строительных фирм:
- Универсальный кран Demag. В эту группу входят консольные, подвесные и опорные, одно- и двухбалочные автоматические и полуавтоматические конструкции, агрегатируемые мощными двигательными и грузозахватывающими системами. Такая техника используется в различных производствах, в том числе, в машиностроении, литейных цехах, на предприятиях переработки отходов, производства цемента и в бумажной промышленности.
- Самоходный кран Demag в Москве. Это модификации тяжелой грузоподъемной техники на короткой базе и специальном шасси.
Мобильные короткобазовые машины имеют три режима управления, главный рабочий инструмент – стрела – представляет собой компактно и особо прочное телескопическое сооружение, выдерживающее большие нагрузки на вылете. Короткобазовый кран Demag – это оптимальное решение в городских условиях, так как его габариты позволяют эффективно работать и при максимальной плотности застроек.
Телескопическая стрела самоходной грузоподъемной машины Демаг на специальном шасси оборудована гидравлической системой, обеспечивающей ей внушительную грузоподъемность и быстрое выдвижение.
Техника Демаг относится к одной из самых надежных и высокопроизводительных, на некоторых строительных площадках и сегодня эффективно работают машины 30-40-летнего возраста.